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HOWO NX 덤프트럭건설, 채석장 및 도로 엔지니어링 프로젝트를 실행할 때 차량 소유자는 항상 실제 딜레마에 직면합니다. 기존의 대형-덤프 트럭은 약한 출력으로 제한된 탑재량을 운반하거나, 과도한 연료를 소비하고 잦은 수리가 필요하여 전체 운영 이익이 감소합니다.
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HOWO 6x4 연료 물 유조 트럭원격 건설 현장이나 광산 현장을 운영해 본 적이 있다면 한 가지 상수를 알고 계실 것입니다. 연료와 물이 필요하며 지금 필요하다는 것입니다. 지연은 유휴 굴착기, 건식 드릴 및 근로자가 아무 대가도 받지 못함을 의미합니다. 귀하의 유조선은 작전의 중추이며 여기의 약한 연결로 인해 전체 일정이 중단됩니다.
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HOWO 8x4 덤프 트럭무거운 짐을 싣지 못하거나, 거친 지면에서 흔들리거나, 계속 운행하기에는 비용이 너무 많이 드는 트럭에 지쳤다면 HOWO 8x4 덤프트럭을 자세히 살펴보시기 바랍니다. 강화된 섀시와 강력한 전원 설정으로 제작되어 지속적인 고장 없이 장시간의 무거운 작업을 처리할 수 있도록 만들어졌습니다.
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CNG 연료를 사용한 중고 Sinotruk HOWO 트랙터 트럭CNG 연료를 사용하는 Sinotruk HOWO 430HP 트랙터 트럭은 장거리 화물 및 대형 트레일러 작업에 사용되는 6×4 트랙터 헤드입니다.{3}} 우리는 유연한 세미{5}}맞춤형을 갖춘 실용적인 차량 솔루션이 필요한 구매자를 위해 검사된 중고 HOWO 트랙터 트럭을 공급합니다.
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HOWO 25m² 물 스프링클러 트럭HOWO 25m² 물 스프링클러 트럭. 모델명: SINOTRUK HOWO 25,000L 물 스프링클러 트럭. 구동 유형: 6×4(단일 프론트 액슬, 탠덤 리어 액슬). 총중량: 약. 31,000kg. 탱크 용량: 25,000리터(25입방미터). 휠베이스: 표준 1800+4600+1350mm(구동 유형에 따라 다름). 엔진 브랜드: Sinotruk MAN
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23000L HOWO NX 연료유조선브랜드: 23000L HOWO NX 연료 유조선. 구동 유형: 6×4(전방 조향 차축 + 이중 후방 구동 차축). 휠베이스: 3825+1350mm(표준) / 4325+1350mm(선택 사항). 공차 중량: 약. 13,500~15,000kg. 총중량: 약. 25,000~26,000kg. 엔진 모델: Sinotruk MC11/WD615 시리즈 터보차저 디젤
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Sinotruk Howo NX 6x4 트랙터 트럭모델: Sinotruk Howo NX 6x4 트랙터 트럭. 구동 유형: 6x4(단일 전방 조향 축 + 직렬 후방 구동 축). 엔진 출력: 표준: 371 HP(Sinotruk의 클래식하고 내구성이 뛰어난 엔진); 사용자 정의 가능: 400HP 또는 430HP로 업그레이드하세요.. 배출 표준: 중국 V / 중국 VI / 유로 V(목적지 세관 요구 사항에 따라
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호한 NX 430HP 트랙터 트럭제품 동영상 제품 설명 제품 세부정보 01. 통합 전면-장착형 엔진실 모듈 모듈형 전면-엔드 레이아웃; 냉각 시스템, 냉각수 저장소 및 전기 접속 상자가 통합되어 있습니다. 특징 정리된 레이아웃: 냉각수 확장 탱크, 인터쿨러, 라디에이터 및...
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HOWO 6x6 덤프 트럭덤프 트럭이 진흙에 갇히거나, 가파른 경사를 오를 수 없거나, 거친 지형을 감당할 수 없어 광산이나 건설 현장이 멈춰 버린 적이 있습니까? 견인력이 부족한 6×4 트럭이나 많은 비용이 드는 새 장치에 지치셨나요? 이 HOWO 6x6 덤프 트럭은 바로 이러한 문제를 해결하기 위해 제작되었습니다.
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HOWO TX 트럭 트랙터 헤드이것은 중량-장거리-운송 및 대량 운송용으로 설계된 HOWO TX 트럭 트랙터 헤드입니다. 신뢰성, 낮은 연료 소비 및 운전자 편의성에 중점을 두고 고속도로와 거친 도로를 가로질러 40-피트 컨테이너, 플랫베드 및 기타 세미트레일러를 끌 수 있도록 제작되었습니다.
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HOWO NX 화물 트럭당신은 원격 광산 지역에서 건설 프로젝트를 관리하고 있습니다. 오래된 덤프 트럭은 바위가 많고 진흙이 많은 도로를 주행할 수 없고 적재량이 너무 적으며 유지 관리 비용이 이익을 잠식하고 있습니다. 모든 고장으로 인해 일정이 지연되고 벌금이 부과됩니다.
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HOWO 6x6 화물 트럭원격 광산이나 농업 지역에서 차량을 운영해 본 적이 있다면 문제를 알고 계실 것입니다. 6x4 트럭은 20톤만 실어도 언덕 중간쯤에서 진흙 속에서 바퀴를 회전시킬 것입니다. 근무 시간을 놓치고 배달 지연에 대한 벌금을 지불하며 운전자가 몇 시간 동안 운전실에 갇혀 스트레스를 받고 과열되어 그만 두는 것을 지켜봅니다.
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