섀시 프레임: 세미{0}}트레일러의 '골격' 역할을 하며 기본 하중 전달 기능을 수행합니다.- 일반적으로 고강도 16Mn 강철로 제작된 종방향 빔은 채널- 모양의 구조를 특징으로 하며 킹핀 연결 어셈블리가 전면 섹션에 통합되어 있습니다.
킹핀: 섀시 프레임 전면에 장착되며 표준 직경 50mm(50톤 이하의 하중) 또는 90mm(50톤 이상의 하중)를 통해 트랙터 유닛의 다섯 번째 바퀴(안장)에 연결되어 견인력, 제동력 및 수직 하중의 일부를 전달합니다.
서스펜션 시스템: 섀시 프레임을 차축에 연결합니다. 일반적인 유형에는 판 스프링 서스펜션, 에어 서스펜션, 단일-지점 서스펜션 및 강성 서스펜션이 포함됩니다. 그 기능은 운송 중 하중을 지지하고 도로 충격을 완화하는 것입니다.
러닝 기어: 차축(Fuwa, BPW 등과 같은 브랜드), 휠 림 및 타이어로 구성됩니다. 차량의 전체 중량을 지탱하고 주행 안정성을 보장합니다.
제동 시스템: 공압(공기{0}}압) 제동 시스템을 활용합니다. 압축 공기를 사용하여 브레이크 챔버, 캠 또는 캘리퍼를 작동시켜 제동을 수행합니다. 공기 저장소는 일반적으로 트랙터 유닛과 트레일러 사이의 연결 지점 근처에 위치합니다.
전기 시스템: 7핀 소켓, 케이블, 조명 기구 및 기타 구성 요소가 포함됩니다. 조명, 신호 전송 및 브레이크 제어에 사용됩니다.
랜딩 기어(지원 장치): 트레일러가 트랙터 유닛에서 분리될 때 트레일러의 앞부분을 지지하는 데 사용됩니다. 일반적인 유형에는 단동형 및 연동형-형 메커니즘이 포함되어 안정적인 주차를 보장합니다.
보호 장치: 측면 가드와 후면 언더라이드 보호 장치로 구성된 이러한 구성 요소는 규제 요구 사항을 준수하고 도로 안전을 강화합니다.
상부 구조 및 액세서리: 사이드보드/스테이크, 헤드보드(갠트리), 도구 상자, 스페어 타이어 캐리어 등과 같은 항목이 포함됩니다. 이는 특정 운송 요구 사항에 따라 선택 및 구성됩니다.
