중국 중고 4x2 화물 트럭 제조업체 공장 공급업체

지속 가능한 개발 전략의 구현을 통해 새로운 연구 및 개발을 실현하기 위해 더 많은 시간과 에너지를 가질 수 있습니다.중고 4x2 화물 트럭 . 모든 직원은 시스템을 준수하고 운영을 표준화하며 법을 준수하여 회사 관리의 효율성과 안전을 보장해야합니다. 우리의 경영 정책은 시스템별로 행동을 조절하고, 친화력에 의한 응집력 팀, 메커니즘에 의한 개발을 추진하며, 효율성으로 목표를 달성하는 것입니다. 직원의 급여를 능력과 품질과 연결함으로써 직원의 행동을 표준화하고 직원에 대한 회사의 책임 요구 사항을 실현하며 회사의 비즈니스 목표 실현에 기여할 수 있습니다. 우리 회사는 업계 최고의 연구 개발 기능으로 인정 받고 있습니다. 우리는 기업의 사회적 책임의 중요성과 지역 사회에 환원하는 것을 믿습니다. 우리는 사회에 긍정적 인 영향을 미치는 강력한 헌신을 가지고 있습니다.

HOWO 8x4 화물 트럭
울퉁불퉁하고 위험한 지형을 주행하다가 이미 과적된 화물로 인해 엄청난 부담을 받고 있는 서스펜션 시스템이 고장나기 시작한 경험이 있습니까? 오래된 트럭은 화물 용량이 제한되어 있고 속도도 느릴 뿐만 아니라 고장이 나기 쉽습니다.
HOWO 트럭 탑재 크레인
저는 원격 건설 현장을 충분히 다녀본 경험이 있어서 그 답답함을 알 수 있습니다. 무거운 자재와 장비를 옮겨야 하는데 트럭과 별도의 크레인을 둘 다 위한 공간이나 예산이 없습니다. 이것이 바로 HOWO 트럭 탑재 크레인이 방정식을 바꾸는 부분입니다.
Sinotruk HOWO 7 371HP 티퍼
모델 및 운전실: 클래식 HOWO 7 시리즈(HW76 운전실)싱글 슬리퍼 및 A/C. 엔진 출력: 371HP(WD615.47). 배출 표준: Euro 2(낮은 연료 품질 허용 오차, 아프리카/인도네시아 광산에 이상적). 변속기: HW19710 (10 정방향 + 2 역방향). 프론트 액슬: HF9(9,000kg 용량, 드럼 브레이크)
Sinotruk HOWO 371HP 덤프 트럭
브랜드 및 모델: Sinotruk HOWO 371HP 6x4 덤프 트럭. 엔진 출력: 371 HP(유로 II/III 배기가스 배출 표준). 구동 유형: 6x4(3개 차축, 후면 이중 구동). 타이어 크기: 315/80R 22.5(대형 튜브리스 타이어). 휠 림: 금-도장/합금 림. 연료 탱크 용량: 300리터
Sinotruk HOWO NX 371HP 6X4 트랙터 트럭
모델: Sinotruk HOWO NX 371HP 6X4 트랙터 트럭. 드라이브 구성: 6x4(단일 전방 조향 액슬 + 후방 탠덤 구동 액슬). 엔진 출력: 표준 371HP; 400HP 또는 430HP로 업그레이드 가능. 배출 표준: 옵션에는 China V, China VI 또는 Euro V가 포함됩니다(목적지 세관 규정에 따라 맞춤화됨).
Sinotruk NX 430HP CNG 트랙터 트럭
Sinotruk NX 430HP CNG 트랙터 트럭. 이는 주로 대형-장거리-운송용으로 설계된 -새 공장-순정 차량입니다. 이 차량은 출고 시 설치된-고강도 보호 실드와 운전실 뒤에 8개의 대용량 가스 실린더를 갖추고 있어 인상적인 주행 거리를 보장합니다. 견고한 섀시와 강력한 성능을 갖춘 이 제품은 장거리 물류 및 건설 현장 작업에 이상적으로
HOWO TX 트랙터 트럭 6x4
Sinotruk HOWO TX 6x4 트랙터 트럭
HOWO 트럭 트랙터 헤드
장거리, 가파른 언덕, 무거운 짐, 촉박한 마감 시간 등 모든 운전자는 일상적인 도로 작업이 얼마나 힘든지 알고 있습니다. 엔진이 제대로 작동하지 않고, 좌석이 손상되고, 연료 비용이 이익에 영향을 미치므로 실망시키지 않는 트럭이 필요합니다.
HOWO TX 트럭 트랙터 헤드
이것은 중량-장거리-운송 및 대량 운송용으로 설계된 HOWO TX 트럭 트랙터 헤드입니다. 신뢰성, 낮은 연료 소비 및 운전자 편의성에 중점을 두고 고속도로와 거친 도로를 가로질러 40-피트 컨테이너, 플랫베드 및 기타 세미트레일러를 끌 수 있도록 제작되었습니다.
하오한 트럭 트랙터 헤드
Haohan 트럭 트랙터 헤드는 장거리 컨테이너 운송, 대량 화물 운송 및 복합 물류 운송을 위해 제작된 강력한-작업용 기계입니다. 신뢰성과 낮은 운영 비용에 중점을 두고 설계되었으며, 특히 아프리카, 동남아시아 및 기타 신흥 시장의 고속도로 및 반{3}}포장 도로에서 운행되는 차량에 이상적입니다.
HOWO NX 화물 트럭
당신은 원격 광산 지역에서 건설 프로젝트를 관리하고 있습니다. 오래된 덤프 트럭은 바위가 많고 진흙이 많은 도로를 주행할 수 없고 적재량이 너무 적으며 유지 관리 비용이 이익을 잠식하고 있습니다. 모든 고장으로 인해 일정이 지연되고 벌금이 부과됩니다.
HOWO 6x6 화물 트럭
원격 광산이나 농업 지역에서 차량을 운영해 본 적이 있다면 문제를 알고 계실 것입니다. 6x4 트럭은 20톤만 실어도 언덕 중간쯤에서 진흙 속에서 바퀴를 회전시킬 것입니다. 근무 시간을 놓치고 배달 지연에 대한 벌금을 지불하며 운전자가 몇 시간 동안 운전실에 갇혀 스트레스를 받고 과열되어 그만 두는 것을 지켜봅니다.