Sinotruk HOWO 371HP 덤프 트럭

Sinotruk HOWO 371HP 덤프 트럭
정보:
브랜드 및 모델: Sinotruk HOWO 371HP 6x4 덤프 트럭
엔진 출력: 371 HP(유로 II/III 배기가스 배출 표준)
구동 유형: 6x4(3개 차축, 후면 이중 구동)
타이어 크기: 315/80R 22.5(대형 튜브리스 타이어)
휠 림: 금-도장/합금 림
연료 탱크 용량: 300리터
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설명
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Heavy Leading Company Limited는 중국에서 sinotruk Howo 371hp 덤프 트럭의 가장 신뢰할 수 있는 제조업체 및 공급업체 중 하나입니다. 중국에서 만든 대량 내구성 sinotruk Howo 371hp 덤프 트럭을 도매하려는 경우 공장에서 견적을 받으십시오. 모든 맞춤형 제품은 고품질과 저렴한 가격으로 제공됩니다.

 

제품 영상

 

 

제품 사양

 

아래의 사양을 확인하시기 바랍니다. 이 Sinotruk HOWO 371HP 덤프 트럭은 단순한 중고 트럭이 아닙니다. 그것은완전히 재생산된 유닛(0-시간 조건). 우리는 교체했다마모 부품 100%새 순정 부품을 사용하여 표 2에 나열되어 있습니다. 우리는 즉시 배송할 수 있는 대량의 재고를 보유하고 있습니다.

 

표 1:일반 기술 사양:

 

사양
브랜드 및 모델 Sinotruk HOWO 6x4 덤프 트럭
엔진 출력 371 HP(유로 II/III 배기가스 배출 표준)
드라이브 유형 6x4(3개 차축, 후면 이중 구동)
타이어 크기 315/80R 22.5 (대형 튜브리스 타이어)
휠 림 금-도장/합금 테두리
연료탱크 용량 300리터
덤프박스 볼륨 약. 18 - 20 CBM(표준 강화강)
전체 치수(LxWxH) 약. 8,500 x 2,500 x 3,400mm
적재 능력 약. 25 - 30톤(도로 상황에 따라 다름)
조종 왼손잡이용 드라이브 / 오른손잡이용 드라이브(맞춤형)
운전실 유형 HOWO 표준 운전실(신품)

 

표 2:새로운 교체 부품 목록:

 

시스템 카테고리 새 부품으로 교체됨
운전실 완전히 새로운 운전실 내부 및 외부
섀시 및 프레임 새로운 프레임 및 새로운 섀시 어셈블리
휠 & 타이어 새 타이어(315/80R22.5) + 새 금색 도색 림
연료 시스템 새로운 300L 연료 탱크, 새로운 필터, 새로운 물 분리기
배기 시스템 신형 소음기(머플러)
서스펜션 시스템 모든 차축에 새로운 U-볼트, 새로운 충격 흡수 장치
제동 및 공압 새로운 공기 저장소, 새로운 공기 건조기, 새로운 공압 배관 시스템
전기 시스템 새 배터리, 완전 새 배선 하니스
덤프박스(화물) 새로운 강화 덤프 박스

 

제품 세부정보

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연료-물 분리기(난방 및 수동 펌프 포함)

고-효율성 여과: 높은 오염물질 보유 용량을 갖춘-대용량 필터 요소(1000FH 등급)-사용 수명 연장 반-투명 용기를 사용하면 쉽게 육안으로 검사하고 쌓인 물을 수동으로 배수할 수 있습니다.
통합형 핸드 펌프: 상단 손잡이가 핸드 펌프 역할을 하여 필터 교체 후 또는 공기가 연료 라인에 들어간 경우{0}}엔진을 시동할 필요 없이-수동으로 연료 공급 및 공기 배출이 가능합니다. 건설 차량에 매우 편리합니다.
난방 기능: 추운 환경에서 디젤 연료를 가열하여 왁싱을 방지하고 추운 날씨가 원활하게 시작되도록 합니다-.
섀시 장착: 브래킷은 연료 탱크 근처 섀시 프레임 안쪽에 직접 장착되므로 연료 라인이 짧아지고 유지 관리 및 교체가 더 쉬워집니다.

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헤비-듀티 리어 액슬 리프 스프링 어셈블리

고하중-지탱 용량: 12개의 적층된 두꺼운(16mm) 판 스프링으로 구성되어 뛰어난 강성을 제공합니다. 과부하로 인한 스프링 파손을 방지하기 위해-중부하 토공 운송(25~30톤 하중)용으로 특별히 설계되었습니다. 우수한 -풀림 방지 설계: 상단에 4개의 견고한 U-볼트가 십자 패턴으로 배열되어 리프 스프링 어셈블리를 제자리에 단단히 고정하여 무거운 하중 하에서 볼트 파손이나 스프링 이동을 방지합니다.
정품 OEM 부품: CNHTC(Sinotruk) 로고가 있고 고품질의 견고한 재료로 제작되었습니다.-
새 제품 및 깨끗한 상태: 녹이나 부식 없이 손상되지 않은 마감 처리가 특징으로 장기간 과중한 사용으로 인해 사용된 판 스프링과 관련된 "피로 처짐" 위험을 제거합니다.{0}}

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헤비-듀티 유압 이중-작동 충격 흡수 장치

강성과 유연성의 최적 균형: 판 스프링은 하중-지탱을 처리하고 충격 흡수 장치는 진동 감쇠를 처리합니다. 이 조합은 충격과 튕김을 크게 줄여 화물칸과 섀시를 모두 보호합니다.
섀시 수명 연장: 격렬한 튕김으로 인해 발생하는 후방 차축, 메인 프레임 레일 및 U{0}}볼트의 금속 피로를 효과적으로 최소화하여 차량의 전체 서비스 수명을 연장합니다.
전체 교체: 이 세트에는 -새로운 충격 흡수 장치와 소형 구성품이 포함되어 있어 오일 누출, 댐핑 고장 등 구형 차량에서 발견되는 일반적인 문제를 해결합니다.
새 제품 상태(마일리지 없음): 볼트, 브래킷, 부싱이 완전히 교체되어 설치 즉시 최적의 댐핑 성능을 보장합니다.

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전체-스틸 레이디얼 헤비-듀티 타이어(315/80R22.5)

무거운 하중을 위해 설계됨: 넓은 315-시리즈 타이어는 큰 접촉 패치를 제공합니다. 전체가 강철로 이루어진 방사형 구조는 강력한 그립력과 펑크 방지 기능을 제공하므로 열악한 건설 현장 조건에 이상적입니다.
유지 관리-가 필요 없는 디자인: 튜브리스 구조는 펑크 발생 시 공기 손실을 늦추고 뛰어난 열 발산을 보장하여 타이어 파열 위험을 크게 줄여줍니다.
향상된 녹 및 부식 저항성: 금색-색 림 코팅은 표준 검은색-도장 림에 비해 뛰어난 녹 저항성을 제공하여 광산이나 진흙 환경에서 더 뛰어난 내구성을 보장합니다.
새 OEM 조건: 타이어 트레드가 마모 없이 선명하고, 림 페인트가 부드럽고 흠이 없으며, 패스너가 ar

 

경쟁 우위

 

Sinotruk HOWO 371HP 덤프 트럭은 다음 응용 분야에 이상적입니다.

강력한 성능: 높은 토크와 강화된 섀시를 갖춘 강력한 371마력 파워트레인을 갖추고 있어 가파른 경사와 진흙이 많은 건설 현장에서 무거운 하중을 쉽게 처리할 수 있습니다.
탁월한 비용-효율성: 낮은 연료 소비; 부품은 매우 저렴하고 널리 사용 가능합니다(모델의 전 세계 인구가 많기 때문에). 값비싼 OEM 서비스에 의존하지 않고도 유지 관리가 쉽습니다.
빠른 배송: 재고 여부는 당사에 문의하세요. 재고가 있는 표준 구성의 경우 차량 준비 및 배송이 3~7일 이내에 준비될 수 있으므로 신속하게 작업을 시작할 수 있습니다.
맞춤화: 옵션에는 왼쪽- 또는 오른쪽-핸들 드라이브, 맞춤형 화물 상자 용량, 두꺼운 강철 도금, 현지 요구 사항을 충족하기 위한 고온 또는 추운-기후 지역 사양이 포함됩니다.
사후-판매 지원:-차량 상태에 대한 완전한 투명성을 보장하기 위해 배송 전 고객 또는 제3자의 현장 검사를 환영합니다. 배송 후 3개월(또는 1,000시간/3,000km) 동안 핵심 기계 부품(예: 엔진 및 변속기)에 대한 보증이 포함됩니다.

 

제품 응용

 

채광 및 채석
노천 탄광, 금속 광산, 채석장 내에서 광석, 원석, 폐석을 운반합니다.-
대규모-규모 인프라 프로젝트
고속도로 및 철도 노반 굴착, 대규모 산업단지 부지 평탄화, 수자원 보호 프로젝트를 위한 댐 건설.
도시 및 농촌 건설 집합운송
강모래공장 및 파쇄시설에서 건설용 모래 및 골재를 콘크리트 배칭플랜트나 도시지역 건설현장으로 운반하는 업무입니다.
원격 지역의 도전적인 지형 작업
아프리카, 동남아시아, 남미 전역의 오지에 도로 건설 및 광산 부지 개발.

 

고객 리뷰

 

Customer Reviews

 

고객 사진

 

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실제 배송 사진

 

Actual Shipment Photos

 

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