원료에서 완제품에 이르기까지 HOWO 6x4 Dump Truck, HOWO 6x6 Dump Truck, 트럭에서 안전성과 효율성 측면에서 엄격한 테스트를 거쳤습니다. 우리의 사명은박스 트럭 고객, 공급 업체 및 혁신적인 파트너와의 협력을 통해 신뢰할 수있는 품질과 좋은 무결성 서비스는 우리 회사에 대한 명성을 높였습니다. 고품질과 저렴한 가격으로 우리는 치열한 시장 경쟁에서 발판을 갖습니다. 우리는 사용자 경험에 큰 중요성을 부여하며 전국의 기술 서비스 팀은 처음으로 사용자의 문제를 해결하도록 보장합니다. 우리 회사는 제품 설계에서 제조 및 배송에 이르기까지 우리가하는 모든 일에서 우수성을 위해 노력하고 있습니다. 당사의 제품은 최신 기술과 모범 사례를 염두에두고 설계되었습니다. 우리는 고객 중심의 접근 방식을 가지고 있으며 고객의 기대를 초과하기 위해 노력합니다.
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HOWO NX 화물 트럭당신은 원격 광산 지역에서 건설 프로젝트를 관리하고 있습니다. 오래된 덤프 트럭은 바위가 많고 진흙이 많은 도로를 주행할 수 없고 적재량이 너무 적으며 유지 관리 비용이 이익을 잠식하고 있습니다. 모든 고장으로 인해 일정이 지연되고 벌금이 부과됩니다.
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HOWO NX 덤퍼HOWO NX Dumper 표준 사양. 모델: HOWO NX 덤퍼. 구동 유형: 6x4(10륜 대형 트럭). 전체 치수(LxWxH): 약. 8600 x 2550 x 3450mm. 휠베이스: 3800 + 1350mm. 엔진 모델: WEICHAI WP10. 정격 출력: 371HP
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Bull Bar가 있는 HOWO 6x4 덤프 트럭우리는 중고 덤프 트럭 개조를 전문으로 하는 전문 제조업체로서 고객의 특정 요구 사항을 충족하는 맞춤화 서비스를 제공합니다.. 엔진 출력: 266 / 290 / 336 / 371 / 400 / 430 HP 등. 배출 표준: 유로 2 / 유로 3 / 유로 4 / 유로 5 / 유로 6. 변속기 : 9단 / 10단 / 12단 / 16단 수동. 후방 차축 비율
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SINOTRUK HOWO 371 6×4 덤프 트럭모델명: SINOTRUK HOWO 371 6×4 덤프 트럭. 구동 유형: 6×4(단일 전방 차축, 직렬 후방 차축). GVW: 약. 31,000kg(화물 상자 크기 및 판 두께에 따라 다름). 운전실: HOWO 76 표준 플랫/하이 루프 운전실(A/C 포함). 엔진: Sinotruk WD615.47 또는 MC 시리즈, 371 HP
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SINOTRUK HOWO T7H 6x4 트랙터 트럭모델: SINOTRUK HOWO T7H 6x4 트랙터 트럭. 구동 유형: 6x4(단일 전방 조향 축 + 직렬 후방 구동 축).. 엔진 출력: 표준: 360 HP(Sinotruk 클래식 내구성 엔진); 사용자 정의 가능: 400HP 또는 430HP로 업그레이드하세요.. 배출 표준: 중국 V / 중국 VI / 유로 V(목적지 세관 요구 사항에 따라 맞춤화).
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HOWO NX 6x4 덤프 트럭 티퍼크기(L×W×H): 8600x2560x3390mm. 화물 본체: 5600*2300*1500, 바닥 8mm, 측벽 8mm, 중간 리프팅 시스템. 엔진 모델: WD615.47. 연료 유형: 디젤. 출력(kw): 273(371HP). 방출: 유로 2
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HOWO TX 6×4 덤프 트럭간단히 말해서, HOWO TX 6×4 덤프 트럭은 막대한 화물을 운반하기 위해 제작된 강력한-작업용 기계입니다. 10-휠 설정과 이중-축 구동을 통해 강력한 출력과 견인력을 제공합니다. 차량은 전면에 장착된 유압 리프팅 메커니즘을 활용하는 화물 상자로 보완된 새로운 내부 전기, 공압 및 냉각 시스템을 자랑합니다. 엔진 마력, 타이어 유형, 연료 탱크
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HOWO 6x4 덤프 트럭덤프 트럭이 거친 도로, 가파른 경사 또는 무거운 짐을 감당할 수 없어 건설 또는 광산 프로젝트가 중단된 적이 있습니까? 엄청난 비용이 드는 새 트럭이나 교대근무 중에 숨겨진 고장이 있는 중고 트럭이 싫증이 나셨나요?- 이 HOWO 6x4 덤프 트럭은 바로 이러한 문제를 해결하기 위해 제작되었습니다.
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HOWO 6x6 덤프 트럭덤프 트럭이 진흙에 갇히거나, 가파른 경사를 오를 수 없거나, 거친 지형을 감당할 수 없어 광산이나 건설 현장이 멈춰 버린 적이 있습니까? 견인력이 부족한 6×4 트럭이나 많은 비용이 드는 새 장치에 지치셨나요? 이 HOWO 6x6 덤프 트럭은 바로 이러한 문제를 해결하기 위해 제작되었습니다.
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HOWO TX 트럭 트랙터 헤드이것은 중량-장거리-운송 및 대량 운송용으로 설계된 HOWO TX 트럭 트랙터 헤드입니다. 신뢰성, 낮은 연료 소비 및 운전자 편의성에 중점을 두고 고속도로와 거친 도로를 가로질러 40-피트 컨테이너, 플랫베드 및 기타 세미트레일러를 끌 수 있도록 제작되었습니다.
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하오한 트럭 트랙터 헤드Haohan 트럭 트랙터 헤드는 장거리 컨테이너 운송, 대량 화물 운송 및 복합 물류 운송을 위해 제작된 강력한-작업용 기계입니다. 신뢰성과 낮은 운영 비용에 중점을 두고 설계되었으며, 특히 아프리카, 동남아시아 및 기타 신흥 시장의 고속도로 및 반{3}}포장 도로에서 운행되는 차량에 이상적입니다.
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HOWO 크레인 트럭외딴 지역에서 건설 현장을 운영해 본 적이 있다면 문제가 무엇인지 아실 것입니다. 무거운 강철 빔, 장비 또는 건축 자재를 옮겨야 하지만 두 대의 별도 차량을 감당할 수 없습니다. 하나는 짐을 운반하고 다른 하나는 트럭에서 짐을 들어 올리는 데 사용됩니다.
우리는 그런 훌륭한 회사를 찾아서 매우 행운입니다.
고객 서비스 직원은 매우 인내심을 가지고 있으며 우리의 관심사에 대한 긍정적이고 진보적 인 태도를 가지고있어 제품에 대한 포괄적 인 이해를 가질 수 있고 마침내 우리는 계약에 도달했습니다. 감사합니다!
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고객 서비스 담당자는 매우 열성적이었고 제 질문에 참을성있게 답변했습니다.
우리는 다른 사람들로부터 귀하의 회사가 뛰어난 비즈니스 기능을 가지고 있다고 들었고 귀하가 탁월 할뿐만 아니라 매우 효율적이라는 것은 의심의 여지가 없습니다.
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