국내 시장을 기반으로, 우리는 글로벌 고객에게 서비스를 제공하고, 산업 체인을 심화시키고, 산업 서비스를 최적화하며, 세계적 수준의 유리가되기 위해 노력합니다. Straight Beam Side Panel Semi Trailer, 내마모성 측면 보드 트레일러, 물류용 사이드보드 세미 트레일러 제조업체. 우리 회사는 생산에 종사했습니다지역 운송용 사이드보드 트레일러 수년 동안 풍부한 경험이 있습니다. 우리는 디자인 감각, 아름다운 외관, 안정적인 성능 및 편리한 작동으로 제품을 계속 소개합니다. 사용자가 자신감을 가지고 구매하고 만족스럽게 사용할 수 있도록하는 것은 우리의 끊임없는 목표입니다. 우리는 항상 혁신적인 정신으로 고객에게 서비스를 제공하고 고객에게 고품질 및 저비용 제품을 제공 할 것입니다. 고객에게 서비스를 제공하는 과정에서 고객의 실제 상황을 고려하고 고객의 감정에 따라 서비스 성능을 조정해야합니다. 즉, 고객에게 개인화 된 고가의 서비스를 제공합니다. 우리의 제품은 품질, 성능 및 신뢰성으로 유명합니다. 우리 팀은 제품과 프로세스를 개선하고 경쟁을 앞당기는 새로운 방법을 끊임없이 찾고 있습니다. 우리는 결과를 제공 할 수있는 입증 된 능력이 있습니다. 우리는 업계에서 수년간의 경험을 바탕으로 최고 품질의 제품과 안정적인 서비스를 제공하는 것으로 강력한 명성을 얻었습니다.
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스트레이트 빔 측면 패널 세미 트레일러직선 빔 측면 패널 세미 트레일러는 일반 화물, 건축 자재 및 벌크 물품의 운송을 위해 특별히 설계되었습니다. 직선-빔 섀시 구조는 고르지 않은 하중에서도 견고한 안정성을 유지하며, 완전히 밀폐된 측면 패널은 트레일러 내의 모든 화물을 안전하게 담습니다.
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풀사이드-오프닝 커튼 세미 트레일러풀 사이드-개폐식 커튼 세미 트레일러는 플랫베드의 신속한 적재 유틸리티와 폐쇄형 드라이 밴의 -비바람에 대비한 화물 보안 사이의 격차를 해소합니다. 장거리-물류 차량, 3PL 공급업체 및 산업 제조업체를 위해 설계된 이 플랫폼은 팔레트 화물, 자동차 부품 및 불규칙한 산업 기계를 처리할 때 터미널 병목 현상을 제거합니다.
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중고 커튼 사이드 세미 트레일러중고 커튼 사이드 세미 트레일러(tautliner)는 건식 밴의 화물 보안과 함께 플랫베드 적재의 다양성을 제공합니다. 고주파 분배용으로 설계된 이 트레일러는 측면, 후면 및 오버헤드 크레인 접근이 가능합니다. 재고에 있는 모든 장치는 지역 운영 요구 사항에 따라 EU EN 12642 XL 하중{4}}제한 표준 또는 북미 DOT 안전 사양을 준수하는지
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13.3m 저-베드 세미 트레일러13.3m 저-베드 세미 트레일러
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3축 80톤 로우베드 트레일러제품 모델: 3축 80톤 로우베드 트레일러. 응용 분야: 건설 기계 및 장비 운송. 전체 치수(L×W×H): 13,300 × 3,000 × 3,500mm. 유효 플랫폼 크기(L×W): 9,400 × 3,000mm. 5번째 바퀴 높이: 1,400mm(±20mm). 자체 중량: 9,500kg(±5%). 정격 탑재량: 80,000kg
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3축 풀 트레일러스티어링 턴테이블과 견인바가 장착된 3축 풀트레일러.. 주로 광산 및 대형 운송용으로 설계된 이 장치는 짙은 녹색 마감이 특징입니다. 이 차량은 3개의 16-톤 용량의 중부하용{4}}차축(실제 명판에 표시된 대로)으로 제작되었으며 펑크에 강한-광업용 타이어가 장착되어 있습니다. 유연한 견인과 거친 지형에서 무거운 하중을 처리할 수 있는 능력을 제공하는
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헤비 듀티 플랫 베드 트레일러헤비 듀티 플랫 베드 트레일러는 3축 또는 4축 구성으로 제공됩니다.. 주로 평상형 운송을 위해 설계된 이 트레일러는 표준 컨테이너 트위스트 잠금 장치를 갖추고 있으며 견고한-70-톤 용량 랜딩 기어를 갖추고 있습니다. 우리는 순수한 내구성과 견고성에 초점을 맞추기 위해 부가적인 요소를 생략했습니다. 표준 컨테이너, 벌크 화물, 철강 제품 등 무엇을
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스테이크 사이드 세미 트레일러이 스테이크 사이드 세미 트레일러는 일반 화물, 건축 자재 및 팔레트를 운반하는 데 사용됩니다. 스테이크 측면은 모든 것을 담고 있으며 강화 섀시는 구부러지지 않고 무거운 하중을 처리합니다.
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3축 사이드 보드 세미 트레일러우리는 도로에서 측정할 수 없는 트레일러의 좌절감을 알고 있습니다. 10년 넘게 이러한 장치를 제작한 제조업체로서 우리는 구부러진 프레임, 구부러진 측면 보드, 전체 작업을 중단시키는 용접 실패 등 모든 것을 보았습니다.
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컨테이너 평판 세미 트레일러공장 현장에서 우리는 무엇이 고객을 밤잠 못 이루게 하는지 정확히 이해하고 있습니다. 운반 중에 컨테이너를 비틀고, 덜거덕거리고, 이동시키는 값싼 평상형 트레일러에 대해 불만을 토로하는 운영자가 너무 많습니다.- 이것이 바로 우리가 컨테이너 평상형 세미 트레일러를 견고하고 정밀하며 장기적으로 사용할 수 있도록-설계한 이유입니다.
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시멘트 유조선 트레일러콘크리트 운반에서 최악의 상황을 본 것부터 시작하겠습니다. 내부에 콘크리트가 붙어 굳어지는 믹서, 거친 건설 도로에서 덜거덕거리는 섀시, 시간을 낭비하고 타설을 망치는 고장 등이 있습니다. 이것이 바로 우리가 시멘트 탱커 트레일러를 우리가 하는 방식으로 제작하는 이유입니다.
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후방 팁핑 덤프 세미 트레일러덤프 트레일러가 팁 중앙에 걸리거나{0}}하중이 가해지면 몸이 휘어져 하루 종일 작업이 중단될 수 있습니다. 나는 그것을 모두 보았다. 이것이 바로 우리가 리어 티핑 덤프 세미 트레일러를 우리가 하는 방식으로 제작하는 이유입니다.
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