중국 내마모성 측면 보드 트레일러 제조업체 공장 공급업체

우리 회사는 기업에 대한 Times의 요구 사항을 면밀히 따르고 인프라 화물 측면 보드 트레일러, 부식 방지 측면 보드 트레일러, 내마모성 측면 보드 트레일러 시장 수요를 충족시키기 위해 소비자가 필요합니다. 전통적인 개선에 기초하여내마모성 측면 보드 트레일러 제품, 회사는 산업 혁신 및 업그레이드 속도를 가속화하고 새로운 모델을 시작하는 데 주도합니다.내마모성 측면 보드 트레일러 업계의 통합 응용 프로그램. 우리 회사는 본질과 같은 삶과 정직으로 품질의 교리를 고수하고, 재능의 재배와 소개에주의를 기울여 모든 고객이 우리의 제품 및 서비스에 만족하도록합니다. 우리는 회사가 생산 한 모든 의견 제품이 귀하에게 약속이며 양심에 대한 약속임을 보장합니다. 우리 회사는 첨단 기업입니다. "과학 및 기술 혁신, 일류 품질, 활성 서비스 및 지속적인 개선"의 품질 정책을 기반으로 사용자에게 제품을 제공합니다. 이 회사는 고객에게 진심으로 서비스를 제공하고 파트너와의 상생 상황을 달성하기 위해 풍부한 OEM/ODM 경험, 견고한 기술 기반 및 우수한 혁신력을 최대한 활용하려고합니다. 우리는 친환경 포장재 및 솔루션을 생산하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 우리는 고객과 긴밀히 협력하여 만족과 성공을 보장합니다.

스테이크 사이드 세미 트레일러
이 스테이크 사이드 세미 트레일러는 일반 화물, 건축 자재 및 팔레트를 운반하는 데 사용됩니다. 스테이크 측면은 모든 것을 담고 있으며 강화 섀시는 구부러지지 않고 무거운 하중을 처리합니다.
4개의 차축 60톤 평판 세미 트레일러
이 13-미터 4축 플랫베드 세미 트레일러는 정격 용량이 최대 60톤인 대형 화물 운송용으로 설계되었습니다.- 우리는 강화된 프레임, 다축 하중 분배 및 까다로운 운송 작업을 위한 실용적인 적재 접근을 중심으로 트레일러를 제작합니다.
확장 가능한 컨테이너 섀시 세미 트레일러
이 확장 가능한 구즈넥 컨테이너 섀시는 작동 길이 간 전환을 위해 고장력 구조 상자-인-박스 슬라이드 메커니즘을 활용합니다. 클래스 8 주간 운전실 및 슬리퍼 트랙터와 통합되도록 설계되었으며 구조적 무결성 및 성능 매개변수는 FMVSS, DOT, ISO 1496 및 AAR 교환 표준을 준수합니다.
20피트 컨테이너 섀시 세미 트레일러
고주파-항만 운송 및 복합 운송 화물용으로 설계된 이 20피트 뼈대 세미{2}}트레일러는 무거운 탑재하중 조건에서 20피트 ISO 표준, 탱크 및 냉장 컨테이너를 운송하는 데 최적화된 로우 프로파일 프레임 구조를 활용합니다.
3축 커튼 사이드 세미 트레일러
적절한 구성을 선택하면 차량 운영 효율성이 결정되고 지역 중량 분포 공식(예: 미국 교량 공식 또는 EU 차축 하중)을 준수해야 합니다.
3축 풀 트레일러
스티어링 턴테이블과 견인바가 장착된 3축 풀트레일러.. 주로 광산 및 대형 운송용으로 설계된 이 장치는 짙은 녹색 마감이 특징입니다. 이 차량은 3개의 16-톤 용량의 중부하용{4}}차축(실제 명판에 표시된 대로)으로 제작되었으며 펑크에 강한-광업용 타이어가 장착되어 있습니다. 유연한 견인과 거친 지형에서 무거운 하중을 처리할 수 있는 능력을 제공하는
스트레이트 빔 측면 패널 세미 트레일러
직선 빔 측면 패널 세미 트레일러는 일반 화물, 건축 자재 및 벌크 물품의 운송을 위해 특별히 설계되었습니다. 직선-빔 섀시 구조는 고르지 않은 하중에서도 견고한 안정성을 유지하며, 완전히 밀폐된 측면 패널은 트레일러 내의 모든 화물을 안전하게 담습니다.
3축 사이드 보드 세미 트레일러
우리는 도로에서 측정할 수 없는 트레일러의 좌절감을 알고 있습니다. 10년 넘게 이러한 장치를 제작한 제조업체로서 우리는 구부러진 프레임, 구부러진 측면 보드, 전체 작업을 중단시키는 용접 실패 등 모든 것을 보았습니다.
컨테이너 평판 세미 트레일러
공장 현장에서 우리는 무엇이 고객을 밤잠 못 이루게 하는지 정확히 이해하고 있습니다. 운반 중에 컨테이너를 비틀고, 덜거덕거리고, 이동시키는 값싼 평상형 트레일러에 대해 불만을 토로하는 운영자가 너무 많습니다.- 이것이 바로 우리가 컨테이너 평상형 세미 트레일러를 견고하고 정밀하며 장기적으로 사용할 수 있도록-설계한 이유입니다.
로우베드 세미 트레일러
우리는 공장 현장에서 로우베드 트레일러가 제대로 제작되지 않았을 때 어떤 일이 일어나는지 보았습니다. 무거운 하중으로 인해 프레임이 깨지고, 차축이 일찍 마모되고, 고가의 기계가 도중에 멈추는 현상이 발생합니다.- 그렇기 때문에 우리는 처음부터 견고하고 안정적이며 가장 무거운 장비를 안전하게 이동할 수 있도록 제작된 로우베드 세미 트레일러를 설계했습니다.
시멘트 유조선 트레일러
콘크리트 운반에서 최악의 상황을 본 것부터 시작하겠습니다. 내부에 콘크리트가 붙어 굳어지는 믹서, 거친 건설 도로에서 덜거덕거리는 섀시, 시간을 낭비하고 타설을 망치는 고장 등이 있습니다. 이것이 바로 우리가 시멘트 탱커 트레일러를 우리가 하는 방식으로 제작하는 이유입니다.
사이드 티핑 세미 트레일러
깨끗하게 덤프되지 않거나 중간에 막히는 사이드 티퍼는 하루 종일 작업 비용을 초래할 수 있습니다. 우리는 수년 동안 이 트레일러를 제작해 왔으며 값싼 트레일러가 어디에서 실패하는지 정확히 알고 있습니다. 이것이 바로 우리가 하는 방식으로 사이드 티핑 세미 트레일러를 제작하는 이유입니다.