Sinotruk HOWO 8×4 덤프 트럭

다중{0}}탱크 연결 구성(일반 용량: 탱크당 30L~40L)

주요 특징
정밀 커먼-레일 분사: 독립적인 실린더 분사로 더욱 완전한 연소가 보장됩니다.
2단계-연료 여과: 2단계(거친 및 미세) 여과는 효율적으로 불순물을 제거하고 물을 분리합니다.
고저-엔드 토크: 고하중용으로 특별히 조정되어 낮은 RPM에서 2,100N·m 이상의 토크를 제공합니다.
고강도-블록 구조: 매우 견고하고 통합된 실린더 헤드와 엔진 블록은 압력과 변형에 대한 탁월한 저항력을 제공합니다.
장점
견고함과 탄력성: 가혹한 작동 조건을 견디고 낮은 품질의 연료를-견딜 수 있습니다.
간편한 유지 관리를 위한 명확한 레이아웃: 노출된 배관을 통해 대규모 분해 없이 정확한 결함 진단이 가능합니다.
높은-부하 연속 작업: 방진-및 내열성-으로 광산 및 토공 분야의 집약적인 작업을 지원합니다.
작고 내구성이 뛰어난 구조: 구성 요소가 안전하게 밀봉되고 고정되어 -장기적인 신뢰성을 보장합니다.

특징
독립적인 다중{0}}회로 공기 공급 장치: 병렬 탱크 설정으로 전면/후면 제동 회로와 보조 공기 라인이 간섭 없이 독립적으로 작동합니다.
통합형 하단 배수 밸브: 내부 응축수를 주기적으로 쉽게 제거할 수 있는 하단 배수 플러그가 특징입니다.
고압-압력, 방폭-설계: 고강도-용접으로 탱크가 높은-압력 서지를 견딜 수 있도록 보장합니다.
장점
신속하고 안전한 제동 반응: 충분한 공기 용량으로 지속적인 내리막 주행이나 긴급 제동 시 안정적인 압력을 보장합니다. 컴팩트한 측면-충격-저항성 레이아웃: 측면 가드레일 내부에 장착되어 섀시 공간을 절약하고 날아다니는 자갈로 인한 손상을 방지합니다.
부식-저항성과 내구성: 고품질-방청-코팅이 특징입니다. 내부는 녹이 슬거나 공기{3}}라인이 막히는 것을 방지합니다.

특징
대형-블록 구조 트레드: 깊고 큰-블록 하이브리드 미끄럼 방지-트레드 패턴입니다.
고강도-강도 다중-구멍 강철 림: 열 방출을 위한 다중{2}}구멍 디자인; 10개의 고강도-나사로 고정되어 있습니다.
튜브리스 전체{0}}스틸 방사형: 고밀도 전체-스틸 레이어로 내부적으로 지원됩니다. 파열-저항성 및 내마모성-.
장점
거친 지형에 대한 고하중 견인력: 강한 그립; 진흙이 많은 건설 현장, 자갈 및 미끄러운 조건을 쉽게 처리합니다.
빠른 열 방출 및 균열/절단 저항: 다중-구멍 림이 브레이크 과열을 방지합니다. 트레드는 펑크와 청킹을 방지합니다.
경제적이고 연비가{0}}효율적이며 오래 지속됩니다.{1}}회전 저항이 낮은 경량 튜브리스 디자인입니다. 파열 저항으로 인해 무거운 하중에서도 더 안전합니다.