우리는 "사용자 수요에서 시작하여 사용자 만족도로 끝나는"서비스 원칙을 준수하고 높은 보안과 높은 적응성으로 시장에서 우승합니다. Rear Tipping Dump Semi Trailer, 대량 토사 운반 트레일러, 고강도 덤프 트레일러 . 우리는 장기간의 기간과 신뢰할 수있는 관계를 믿습니다.측면 덤핑 트레일러 . 우리는 열심히 노력하고 기술과 정보를 사용하여 시장을 정확하게 파악합니다. 우리 회사는 최고 품질의 음식 및 음료 제품을 제공합니다. 우리의 전문가 팀은 고객의 고유 한 요구를 충족시키기 위해 개인화 된 솔루션을 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 우리는 글로벌 파트너 및 공급 업체 네트워크를 활용하여 도달 범위와 고객 기반을 확장 할 새로운 기회를 지속적으로 찾고 있습니다. 우리는 고객 만족에 중점을두고 있으며 비즈니스의 모든 측면에서 고객의 기대를 뛰어 넘기 위해 노력합니다.
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![사이드 티핑 세미 트레일러]()
사이드 티핑 세미 트레일러깨끗하게 덤프되지 않거나 중간에 막히는 사이드 티퍼는 하루 종일 작업 비용을 초래할 수 있습니다. 우리는 수년 동안 이 트레일러를 제작해 왔으며 값싼 트레일러가 어디에서 실패하는지 정확히 알고 있습니다. 이것이 바로 우리가 하는 방식으로 사이드 티핑 세미 트레일러를 제작하는 이유입니다. -
![운송 세미 트레일러]()
운송 세미 트레일러당사의 운송용 세미 트레일러는 단순한 평면 데크가 아닙니다. 중장비 운반용으로 설계되었습니다. 우리는 메인 빔에 고장력 강철을 사용하고 모든 응력 지점에서 강화했습니다. 데크가 지면과 낮기 때문에 키가 큰 굴착기와 불도저가 다리를 쉽게 통과할 수 있습니다. -
![헤비-듀티 컨테이너 섀시 세미 트레일러]()
헤비-듀티 컨테이너 섀시 세미 트레일러주기가 높은-항만 운송 및 복합 화물 운송 통로용으로 설계되었습니다. ISO 컨테이너 표준에 따라 동적 비틀림 비틀림, 무거운 집중 하중 및 지속적인 고속도로 작동을 견딜 수 있도록 제작되었습니다. -
![20피트 컨테이너 섀시 세미 트레일러]()
20피트 컨테이너 섀시 세미 트레일러고주파-항만 운송 및 복합 운송 화물용으로 설계된 이 20피트 뼈대 세미{2}}트레일러는 무거운 탑재하중 조건에서 20피트 ISO 표준, 탱크 및 냉장 컨테이너를 운송하는 데 최적화된 로우 프로파일 프레임 구조를 활용합니다. -
![알루미늄 커튼 사이드 세미 트레일러]()
알루미늄 커튼 사이드 세미 트레일러알루미늄 커튼 사이드 세미 트레일러(Tautliner)는 플랫베드의 신속한 측면 적재 다용성과 밀폐된 드라이 밴의 -날씨 밀봉 보호 기능을 결합합니다. 경로 전환 속도를 저하시키지 않으면서 최대의 법적 탑재량 용량이 필요한 차량 운영자를 위해 설계된 이 섀시는 고강도 압출 알루미늄 구조 부재와 견고한-공압 항공-탑재 시스템을 갖추고 있습니다. -
![13.3m 저-베드 세미 트레일러]()
13.3m 저-베드 세미 트레일러13.3m 저-베드 세미 트레일러 -
![3축 80톤 로우베드 트레일러]()
3축 80톤 로우베드 트레일러제품 모델: 3축 80톤 로우베드 트레일러. 응용 분야: 건설 기계 및 장비 운송. 전체 치수(L×W×H): 13,300 × 3,000 × 3,500mm. 유효 플랫폼 크기(L×W): 9,400 × 3,000mm. 5번째 바퀴 높이: 1,400mm(±20mm). 자체 중량: 9,500kg(±5%). 정격 탑재량: 80,000kg -
![스트레이트 빔 측면 패널 세미 트레일러]()
스트레이트 빔 측면 패널 세미 트레일러직선 빔 측면 패널 세미 트레일러는 일반 화물, 건축 자재 및 벌크 물품의 운송을 위해 특별히 설계되었습니다. 직선-빔 섀시 구조는 고르지 않은 하중에서도 견고한 안정성을 유지하며, 완전히 밀폐된 측면 패널은 트레일러 내의 모든 화물을 안전하게 담습니다. -
![로우베드 세미 트레일러]()
로우베드 세미 트레일러우리는 공장 현장에서 로우베드 트레일러가 제대로 제작되지 않았을 때 어떤 일이 일어나는지 보았습니다. 무거운 하중으로 인해 프레임이 깨지고, 차축이 일찍 마모되고, 고가의 기계가 도중에 멈추는 현상이 발생합니다.- 그렇기 때문에 우리는 처음부터 견고하고 안정적이며 가장 무거운 장비를 안전하게 이동할 수 있도록 제작된 로우베드 세미 트레일러를 설계했습니다. -
![LPG 탱크 트레일러]()
LPG 탱크 트레일러우리 모두가 밖에서 잘못 본 것부터 시작하겠습니다. LPG를 운반할 때는 실수할 여지가 전혀 없습니다. 누출되는 밸브, 잘못된 용접 또는 압력을 감당할 수 없는 트레일러로 인해 전체 작업이 중단될 수 있습니다. 그렇기 때문에 우리는 타협 없이 안전을 최우선으로 LPG 탱크 트레일러를 제작합니다. -
![LPG 탱크 세미 트레일러]()
LPG 탱크 세미 트레일러LPG 운반 시 발생할 수 있는 최악의 상황을 목격했습니다. 운송 중에 밸브가 고장나고, 탱크가 새고, 트레일러가 작업에 적합하지 않다는 이야기를 들었습니다.{1}} 이것이 바로 우리가 LPG 탱크 세미 트레일러를 우리가 하는 방식으로 제작하는 이유입니다. 안전이 최우선이고-편법이 없습니다. -
![후방 팁핑 덤프 세미 트레일러]()
후방 팁핑 덤프 세미 트레일러덤프 트레일러가 팁 중앙에 걸리거나{0}}하중이 가해지면 몸이 휘어져 하루 종일 작업이 중단될 수 있습니다. 나는 그것을 모두 보았다. 이것이 바로 우리가 리어 티핑 덤프 세미 트레일러를 우리가 하는 방식으로 제작하는 이유입니다.
클레이튼 브룩스
"진심으로 사람들을 대하십시오"와 "과학 발전"은 회사의 모토이며, 당신은 당신이하는 모든 일에서 매우 지구입니다.
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우리 회사는 used truck, 인프라 화물 측면 보드 트레일러 점차적으로 R & D, 생산, 판매 및 서비스 시스템을 구성하여 관련 제품 제조 산업의 리더가되고 국제적으로 유명한 회사와 경쟁하며 세계 시장을 놓고 경쟁했습니다. 고급 생산 기지 및 고품질 서비스를 통해 제품은 많은 국가 및 지역으로 확산 될 수 있습니다.