중국 고장력 강철 덤프 트레일러 제조업체 공장 공급업체

완전한 시장 지원 시스템으로서 dump semi trailer, 석탄 운송용 덤프 세미 트레일러, 내마모성 덤프 세미 트레일러 많은 국가와 지역에 위치한 전국의 영업 회사와 유통 기관이있어 제품 제공 및 서비스의 편의성과 속도를 보장합니다. 우리 회사는 판매했습니다고장력 강철 덤프 트레일러 수년 동안 풍부한 경영 경험을 가진 팀이 있습니다. 우리는 성공의 기초로 품질을 취합니다. 우리 회사는 핵심으로 경제적 이점을 얻고 제품 시스템과 도시 레이아웃을 개선하며 회사의 브랜드 효과를 확장하기 위해 노력합니다. 우리의 목표는 최고의 품질과 서비스를 요구하는 고객에게 선택의 공급 업체가되는 것입니다. 우리의 숙련 된 팀은 경쟁력있는 가격으로 최고 품질의 제품을 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 우리는 비즈니스의 모든 측면에서 최고 수준의 규정 준수 및 규제를 유지하여 고객이 우리가 무결성과 전문성으로 운영 할 수 있도록 신뢰할 수 있도록합니다.

사이드 티핑 세미 트레일러
깨끗하게 덤프되지 않거나 중간에 막히는 사이드 티퍼는 하루 종일 작업 비용을 초래할 수 있습니다. 우리는 수년 동안 이 트레일러를 제작해 왔으며 값싼 트레일러가 어디에서 실패하는지 정확히 알고 있습니다. 이것이 바로 우리가 하는 방식으로 사이드 티핑 세미 트레일러를 제작하는 이유입니다.
컨테이너 평판 섀시 세미 트레일러
올바른 컨테이너 섀시를 선택하면 구조적 결함 및 규제 처벌을 방지할 수 있습니다.
헤비-듀티 컨테이너 섀시 세미 트레일러
주기가 높은-항만 운송 및 복합 화물 운송 통로용으로 설계되었습니다. ISO 컨테이너 표준에 따라 동적 비틀림 비틀림, 무거운 집중 하중 및 지속적인 고속도로 작동을 견딜 수 있도록 제작되었습니다.
중고 컨테이너 섀시 세미 트레일러
중고 컨테이너 섀시 세미{0}}트레일러는 신규 제작에 소요되는 6~12개월의 리드 타임 없이 복합 운송 및 화물 작업을 위한 즉각적인 용량을 제공합니다. 이 장치는 운영 중인 북미 및 유럽 차량에서 직접 공급되며 구조적으로 검사되고 즉각적인 고속도로 서비스를 위해 준비됩니다.
스틸 커튼 사이드 세미 트레일러
스틸 커튼 사이드 세미 트레일러(Tautliner)는 빠른 다중{0}}측면-적재 효율성과 견고한 밴의 견고한 내후성을 결합합니다. 고주파수 지역 및 장거리- 유통을 위해 설계된 이 장치는 무거운 구조의 강철 섀시와 고강도 슬라이딩 PVC 커튼을 통합하여 양쪽 측면, 후면 및 머리 위에서 동시에 지게차 접근을 허용합니다.
풀사이드-오프닝 커튼 세미 트레일러
풀 사이드-개폐식 커튼 세미 트레일러는 플랫베드의 신속한 적재 유틸리티와 폐쇄형 드라이 밴의 -비바람에 대비한 화물 보안 사이의 격차를 해소합니다. 장거리-물류 차량, 3PL 공급업체 및 산업 제조업체를 위해 설계된 이 플랫폼은 팔레트 화물, 자동차 부품 및 불규칙한 산업 기계를 처리할 때 터미널 병목 현상을 제거합니다.
13.3m 저-베드 세미 트레일러
13.3m 저-베드 세미 트레일러
헤비 듀티 플랫 베드 트레일러
헤비 듀티 플랫 베드 트레일러는 3축 또는 4축 구성으로 제공됩니다.. 주로 평상형 운송을 위해 설계된 이 트레일러는 표준 컨테이너 트위스트 잠금 장치를 갖추고 있으며 견고한-70-톤 용량 랜딩 기어를 갖추고 있습니다. 우리는 순수한 내구성과 견고성에 초점을 맞추기 위해 부가적인 요소를 생략했습니다. 표준 컨테이너, 벌크 화물, 철강 제품 등 무엇을
LPG 탱크 트레일러
우리 모두가 밖에서 잘못 본 것부터 시작하겠습니다. LPG를 운반할 때는 실수할 여지가 전혀 없습니다. 누출되는 밸브, 잘못된 용접 또는 압력을 감당할 수 없는 트레일러로 인해 전체 작업이 중단될 수 있습니다. 그렇기 때문에 우리는 타협 없이 안전을 최우선으로 LPG 탱크 트레일러를 제작합니다.
유조선 세미{0}}트레일러
추격전을 시작하겠습니다. 연료나 화학 물질을 운반할 때 누출되거나 흔들리거나 도중에 쓰러지는 유조선 세미-트레일러는 원하지 않습니다.- 나는 값싼 건축으로 인해 화물 손실, 벌금, 일자리 중단 등 피해가 발생하는 것을 목격했습니다.
LPG 탱크 세미 트레일러
LPG 운반 시 발생할 수 있는 최악의 상황을 목격했습니다. 운송 중에 밸브가 고장나고, 탱크가 새고, 트레일러가 작업에 적합하지 않다는 이야기를 들었습니다.{1}} 이것이 바로 우리가 LPG 탱크 세미 트레일러를 우리가 하는 방식으로 제작하는 이유입니다. 안전이 최우선이고-편법이 없습니다.
후방 팁핑 덤프 세미 트레일러
덤프 트레일러가 팁 중앙에 걸리거나{0}}하중이 가해지면 몸이 휘어져 하루 종일 작업이 중단될 수 있습니다. 나는 그것을 모두 보았다. 이것이 바로 우리가 리어 티핑 덤프 세미 트레일러를 우리가 하는 방식으로 제작하는 이유입니다.