중국 부식 방지 측면 보드 트레일러 제조업체 공장 공급업체

수년간의 탐사 후, 우리 회사는 빠른 발전을 시작했습니다. 제품 라인에서 큰 진전을 보였을뿐만 아니라 제품 응용 분야가 전 세계 사용자와 함께 빠르게 확장되었습니다. 강력한 전문 서비스 팀이 우리를 가져 왔습니다 Straight Beam Side Panel Semi Trailer, 인프라 화물 측면 보드 트레일러, 물류용 사이드보드 세미 트레일러 전 세계 많은 국가와 지역에. 우리 회사는 마케팅 채널을 효과적으로 관리하고 조정하여 제품의 정상적인 판매를 보장하고 모든 수준의 채널 딜러가 꾸준한 개발을 달성하고 채널 딜러의 충성도를 향상시킨 다음 시장 점유율을 유지합니다.부식 방지 측면 보드 트레일러 . 우리는 회사의 내부 및 외부 세력을 통해 포괄적 인 제품 솔루션을 비즈니스 전략으로 제공합니다. 우리는 정직하고 신뢰할 수 있으며 평등과 상호 이익의 원칙을 준수하고 진심으로 당신에게 봉사합니다. 우리는 투자자, 직원을위한 혜택, 고객의 혜택 및 사회의 진보를위한 가치 창출의 사명을 수행합니다. 우리의 가격 책정 전략은 고객에게 투자에 대한 최상의 가치를 제공하도록 설계되었습니다. 우리는 비즈니스에 긍정적이고 사전 예방 적 접근 방식을 가지고 있습니다.

스테이크 사이드 세미 트레일러
이 스테이크 사이드 세미 트레일러는 일반 화물, 건축 자재 및 팔레트를 운반하는 데 사용됩니다. 스테이크 측면은 모든 것을 담고 있으며 강화 섀시는 구부러지지 않고 무거운 하중을 처리합니다.
운송 세미 트레일러
당사의 운송용 세미 트레일러는 단순한 평면 데크가 아닙니다. 중장비 운반용으로 설계되었습니다. 우리는 메인 빔에 고장력 강철을 사용하고 모든 응력 지점에서 강화했습니다. 데크가 지면과 낮기 때문에 키가 큰 굴착기와 불도저가 다리를 쉽게 통과할 수 있습니다.
3축 80톤 로우베드 트레일러
제품 모델: 3축 80톤 로우베드 트레일러. 응용 분야: 건설 기계 및 장비 운송. 전체 치수(L×W×H): 13,300 × 3,000 × 3,500mm. 유효 플랫폼 크기(L×W): 9,400 × 3,000mm. 5번째 바퀴 높이: 1,400mm(±20mm). 자체 중량: 9,500kg(±5%). 정격 탑재량: 80,000kg
3축 풀 트레일러
스티어링 턴테이블과 견인바가 장착된 3축 풀트레일러.. 주로 광산 및 대형 운송용으로 설계된 이 장치는 짙은 녹색 마감이 특징입니다. 이 차량은 3개의 16-톤 용량의 중부하용{4}}차축(실제 명판에 표시된 대로)으로 제작되었으며 펑크에 강한-광업용 타이어가 장착되어 있습니다. 유연한 견인과 거친 지형에서 무거운 하중을 처리할 수 있는 능력을 제공하는
헤비 듀티 플랫 베드 트레일러
헤비 듀티 플랫 베드 트레일러는 3축 또는 4축 구성으로 제공됩니다.. 주로 평상형 운송을 위해 설계된 이 트레일러는 표준 컨테이너 트위스트 잠금 장치를 갖추고 있으며 견고한-70-톤 용량 랜딩 기어를 갖추고 있습니다. 우리는 순수한 내구성과 견고성에 초점을 맞추기 위해 부가적인 요소를 생략했습니다. 표준 컨테이너, 벌크 화물, 철강 제품 등 무엇을
스트레이트 빔 측면 패널 세미 트레일러
직선 빔 측면 패널 세미 트레일러는 일반 화물, 건축 자재 및 벌크 물품의 운송을 위해 특별히 설계되었습니다. 직선-빔 섀시 구조는 고르지 않은 하중에서도 견고한 안정성을 유지하며, 완전히 밀폐된 측면 패널은 트레일러 내의 모든 화물을 안전하게 담습니다.
3축 사이드 보드 세미 트레일러
우리는 도로에서 측정할 수 없는 트레일러의 좌절감을 알고 있습니다. 10년 넘게 이러한 장치를 제작한 제조업체로서 우리는 구부러진 프레임, 구부러진 측면 보드, 전체 작업을 중단시키는 용접 실패 등 모든 것을 보았습니다.
구즈넥 로우베드 트레일러
우리는 공장 현장에서 낮은 침대 트레일러가 작업을 처리할 수 없을 때 어떤 일이 일어나는지 보았습니다. 과부하된 프레임이 깨지고, 차축이 조기에 고장나고, 값비싼 기계가 도중에 멈춰 버립니다.- 이것이 바로 우리가 구즈넥 로우베드 트레일러를 처음부터 견고하고 안정적으로 설계하고 가장 무거운 장비를 안전하게 이동할 수 있도록 제작한 이유입니다.
컨테이너 평판 세미 트레일러
공장 현장에서 우리는 무엇이 고객을 밤잠 못 이루게 하는지 정확히 이해하고 있습니다. 운반 중에 컨테이너를 비틀고, 덜거덕거리고, 이동시키는 값싼 평상형 트레일러에 대해 불만을 토로하는 운영자가 너무 많습니다.- 이것이 바로 우리가 컨테이너 평상형 세미 트레일러를 견고하고 정밀하며 장기적으로 사용할 수 있도록-설계한 이유입니다.
시멘트 유조선 트레일러
콘크리트 운반에서 최악의 상황을 본 것부터 시작하겠습니다. 내부에 콘크리트가 붙어 굳어지는 믹서, 거친 건설 도로에서 덜거덕거리는 섀시, 시간을 낭비하고 타설을 망치는 고장 등이 있습니다. 이것이 바로 우리가 시멘트 탱커 트레일러를 우리가 하는 방식으로 제작하는 이유입니다.
LPG 탱크 트레일러
우리 모두가 밖에서 잘못 본 것부터 시작하겠습니다. LPG를 운반할 때는 실수할 여지가 전혀 없습니다. 누출되는 밸브, 잘못된 용접 또는 압력을 감당할 수 없는 트레일러로 인해 전체 작업이 중단될 수 있습니다. 그렇기 때문에 우리는 타협 없이 안전을 최우선으로 LPG 탱크 트레일러를 제작합니다.
유조선 세미{0}}트레일러
추격전을 시작하겠습니다. 연료나 화학 물질을 운반할 때 누출되거나 흔들리거나 도중에 쓰러지는 유조선 세미-트레일러는 원하지 않습니다.- 나는 값싼 건축으로 인해 화물 손실, 벌금, 일자리 중단 등 피해가 발생하는 것을 목격했습니다.